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 Les @ctualités n° 77

 anciens numéros(2003) : 75 74 73 72  71 70 69 68 67 66 65 64 63 62 61 60 59 58  57  56  55  54   53 52 51 50 49 48 47 46 45  44 43  42 41 40 39 38 37  36 35 34  33

  Les    Z' @ctualités de la course à pied en Bretagne   n° 77    

le   Mercredi 21 Janvier   2004  

 Proverbe créole  " Coeu conten chimin pa longue."

" Quand le coeur est content, le chemin ne paraît pas long"

 

Les calendriers sont maintenant en accès sur le site pour les 4 départements, 22 - 29 - 35 - 56. La CRCHS va maintenant porter son énergie sur la finalisation du calendrier 2004 papier ...

 

Une page spéciale "Yémen" avec des conseils et astuces pour séjourner là bas... Parce qu' il est fort possible que l'on vous propose d 'aller courir au Yémen un semi-marathon en 2004 à 2350m d'altitude (SVP !) période envisagée fin septembre 2004. En principe cela doit se dérouler lors de la Fête Nationale

 

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Ambiance Souk

 La vieille ville de Sanaa

 

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Sanaa est la capitale du Yémen elle se situe à 2350m d'altitude... Au mois de décembre à 5h du matin il fait 7°, à 8h il fait 20° et à 9h il fait 26° ... La ville s'éveille vers 5h 30 et le travail commence à 6h 00, à partir de 6h la circulation devient infernale ... (20 000 morts par an pour les accidents de voiture)

Vous avez souvent la gorge qui racle (très sèche), c'est la déshydratation qui vous guette, ainsi que la peau séche (là c'est le soleil !) Il ne faut pas oublier de boire très souvent

L' eau du robinet , il vaut mieux éviter (même pour faire la cuisine), vous trouvez dans les magasins de l'eau en bidon qui a été retraitée...

Pour boire préférez les bouteilles capsulées (0,25 rial soit 10 centimes d'Euros)

Le change: l' Euros se change facilement à Sanaa, beaucoup moins bien à l'extérieur... Vous avez 220 rials pour 1 Euros ... Le salaire moyen est de 100 Euros par mois !

Si vous souhaitez manger couleur locale, le plat national à base de haricot, c'est 1 Euros pour deux personnes, et c'est un régal !  Si vous souhaitez manger à la Française avec de la viande là le tarif passe à 3 Euros par personne...

Il faut vous rappeler qu'il n'y a pas une goutte d' alcool dans les magasins, mais les jus de fruits frais sont délicieux...il y a de nombreux sodas et du coca-cola local.

Et puis il y a aussi le fléau national "le Qat" feuille que l'on mâche tout l'après-midi. Une dose de Qat coûte entre 6 et 10 Euros autant dire qu 'une grande partie du salaire s'envole ... Et la dose est quotidienne ! C'est simple à partir de 13h, la grande majorité à déjà acheté sa dose de "qat" s' il ne l'a pas encore fait, l'homme devient hargneux...

Conclusion de l'affaire; l'après-midi au Yémen est consacré au "qat" peu de personnes sont dans un état normal, donc il faut règler tous les problèmes le matin... L' après-midi c'est la "qat -party" !!

Maintenant on peut vous dire que question nourriture, on a emmené dans la valise tout ce que l'on souhaitait, même que le fromage commençait à faire effet

 

La tenue : vous êtes en pays islamique et l'on cache son corps, même les hommes... en ville, pas de short et on met les manches longues ...

J'ai parfois vu dans le stade les manches courtes et le short mais il est plutôt long, et souvent c'est un survêtement pour courir...

La chaussure de sport n'est pas de grande qualité et c'est un luxe pour l'athlète.

Certains coureurs préfèrent encore courir pieds nus, ils se sentent plus à l'aise.

Photo prise lors d'une séance de 30*30 sur le stade olympique de Sanaa

Nota: J'ai souvent vu des joggers le matin vers 5h 30/ 6h 00 (et oui j'étais déjà debout pour mesurer le parcours du semi-marathon

)

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Et les filles alors ? Oh ! la ! la ! c'est un sujet tabou, on les voit très peu (c'est la juste expression !) On ne plaisante pas, n'essayez même pas de sortir votre appareil photo, vous risquez de créer une émeute et vous jouez avec votre santé....

La photo de gauche, a été prise lors de la finale du championnat national du Yémen étudiant de Tennis de table (photos prise à plus de 30m au zoom), en fait je photographiais les joueurs, j'ai profité de mon standing d'invité pour dévier un peu mon objectif...

Celles qui ne sont pas encore totalement voilées, c'est qu'elles sont très jeunes...

C'étais les supportrices bruyantes de l'un des finalistes..

 

Renseignements pratiques:

 La voiture: Le plus souvent elle est française... C'est Peugeot (prononcer "Pijo") qui l'emporte haut la main. Il faut savoir qu' au Yémen une voiture de 10 ans d'âge est une voiture neuve ..

Une voiture de 20 ans c'est une voiture d'occasion.

On raconte au Yémen que le seul cas de séparation connu entre un chauffeur de taxi et son véhicule: c'est la mort du chauffeur ... Car tant que le chauffeur est vivant s'il décide que la voiture peut encore rouler elle roulera... Inch Allah !

Les TAXIS : vous ne pouvez pas les rater, ils sont très nombreux à Sanaa, vous levez à peine la main et une voiture s'arrête... Ils sont surnommés les "pachas de la route" ils se croient tout permis (stationnement en travers de la route , arrêts intempestifs, dépassements par la droite etc ...)

L 'état du taxi : si la voiture penche c'est normal, il manque seulement un amortisseur, ne cherchez pas le compteur il n'y en a pas, le prix de la course se discute au départ (pour une traversée de la ville 20 à 30mn il faut compter 200 à 250 rials soit 1,15 Euros). L' état du taxi à l'intérieur n'a rien à envier à l'extérieur, il n' y a plus du tout de voyants lumineux, aucune aiguille au compteur de vitesse, tout se fait à l'oreille...

La conduite ? aucune règle précise c'est la loi du plus gros (véhicule) qui l'emporte à tous les coups... la priorité à droite c'est juste écrit dans le code de la route mais personne ne l'applique, les ronds-points il faut couper au plus court, donc face à l'autre voiture...  Et tout se fait avec le sourire !

Tout se fait au klaxon, plus il est fort plus il a la priorité... Il est conseillé de connaître ses prières, car les accidents sont nombreux et meurtriers.

L' accueil du Yéménite est fantastique, il n' est pas rare de vous retrouver invité à prendre le thé...

Le permis de conduire : On ne passe pas de permis de conduire au Yémen, on achète son permis, enfin ceux qui le peuvent ...Il n'est pas rare de voir un enfant de 11à 12 ans conduire la voiture (est-ce que les jambes sont assez longues pour toucher la pédale de frein celà c'est une autre histoire!).

Le chauffeur du bus de l' université (un as du volant SVP !) n'a jamais passé son permis et quand on lui demande " mais si tu es arrêté ? " , la réponse "Cela fait 40 ans que je conduis et je n'ai jamais eu un accident" effectivement c'est un critère de réfèrence au Yémen.

La police : elle est omni-présente dans tous les grands carrefours de la capitale et ceci 24h/24h, dans la ville tous les bâtiments adminstratifs et ambassades sont protégés la nuit et de nombreuses routes sont fermées. A première vue la police semble débonnaire et plutôt folklorique... Je m'en suis rendu compte à mes dépends, elle est particulièrment efficace,  et même s'il vous semble que le policier dort, méfiez-vous il veille du coin de l'oeil.. N'oubliez jamais que même le magasin du coin de la rue travaille avec la police...

Autre exemple, si vous souhaitez vous déplacer à travers le pays il vous faudra une autorisation de déplacement. De nombreuses agences vous propose le 4*4 avec le chauffeur pour 45 Euros la journée, et l'agence s' occupe de toutes les autorisations...

L'université du sports:

C'est l'entrée de l'université, elle est intégrée au cente olympique, les installations n'ont jamais été terminées, pour y accéder la route est en terre...

Sur la droite il y a le centre médico-sportif et un peu plus loin sur plus d'un kilomètre le centre olympique avec parfois des structures ultra-modernes.

 

 

 

Plus de 80 étudiants ont suivi les cours, dans une salle d'un autre âge pour accueillir une telle densité de jeunes avides d' écouter et d'apprendre...  Le matin les cours étaient théoriques et l'après-midi ils étaient "pratiques" ...

J'ai fait connaissance très rapidement avec "l' heure Yéménite"(on ne vit pas au même rythme !) c'est à dire que si le rendez-vous est prévu à 15h. Vous arrivez à 2h 55, histoire d'être sérieux et vous attendez un certain temps, vers 15h 10 il y a queques étudiants, pusi vers 15h 20 et c'est à partir de 15h 30 que le gros de la troupe est arrivé ...

J'ai donc changé de tactique et j'ai précisé le lendemain "rendez-vous 14h 20 au stade heure Yéménite ou 15h 00 heure Française, celà à fait rire tout le monde et ensuite ils arrivaient tous à l'heure..

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Improvisations avec le matériel dans le stade , tous les sacs ont été réquisitionnés pour faire du travail de foulées, les marches du stades pour un travail de foulées et de pieds joints..

 

      

Jacqueline au travail                              Le centre Olympique                         La remise des diplômes de formation

 

Lors de la visite des locaux concernant la partie "médicale" , un superbe bâtiment avec un matériel ultra moderne à faire pâlir d'envie bon nombre de centres médico-sportifs... Seulement il y a un hic !

Le matériel est stocké depuis près de 4 ans, il est neuf , non déballé car personne n' a été formé pour les utiliser ... La poussière a envahi les cartons !

 

Une initiation au mesurage a été proposée aux étudiants, il a fallu  d'abord expliquer que ce n'était pas une course contre la montre mais bien de mesurer le parcours, visiblement plusieurs étudiants n'avaient jamais fait de bicyclette...

A la fin du stage, un parcours de 1000m a été mis en place afin de permettre aux athlètes de s'étalonner aux allures spécifiques.

 

Il a fallu changer de rytme et d' habitudes et se mettre à la semaine Yéménite. Quand j' ai voulu faire un plan d'entraînement au tableau j'ai du corriger tout de suite le tir . La semaine commence le samedi jusqu' au vendredi .

Le vendredi est jour de prière donc on ne travaille pas et l'athlète ne s'entraîne pas, par contre on travaille le samedi et le dimanche...

Nous avons mis en place deux séances de VAMEVAL, l'une avec 85 étudiants et une autre séance avec 15 athlètes qui étaient persuadés qu'ils pouvaient faire mieux que la première fois ... La conclusion des deux séances "la première était la meilleure bien sûr !!!"

Le meilleur athlète avait 18 ans avec une VMA de 20300m réalisé à 2350m d' altitude, et il a couru pied nus...

Il est fort probable que les deux meilleurs athlètes Yéminites du semi-marathon se retrouvent pour un séjour d'un mois en Bretagne... Messieurs les coureurs vous voilà prévenus...

 

Il est à noter que Jacqueline était la seule femme dans l'université, et si vous pensez qu'elle a participée aux étirements... C'est sa compétence qui a été retenue et les étudiants l'on parfaitement acceptée.

Si vous souhaitez voir toutes les photos du stage de formation : cliquez ici

 

La semaine prochaine je vous montrerai une sélection de photos prises lors du séjour en montagne (ça donne vraiment envie d'y aller !)

 

L' objectif de l' ambassade de France est d'aussi d'organiser un semi-marathon dans le cadre de la fête nationale. Le parcours est maintenant mesuré, tous les kilomètres placés. Le parcours présente un relief assez plat en contraste avec la région montageuse, il faut dire que Sanaa est sur un plateau. C'est certainement la plus belle et la plus large ligne de départ que j'ai jamais vu (Le marathon Paris en rêverait !) une ligne droite de 2 km sur une largeur de 110 m de large... C 'est une ancienne piste d'aviation !  Des tribunes immences ont été installées à demeures pour les défilés militaires...

 2000 dollars et le logement compris (soit 20 fois le salaire d'un ouvrier !) , c'est la somme qui m' a été proposée pour encadrer l 'équipe de coureurs du Yémen.

 

Vu dimanche aux 10 km de St Grégoire , le panneau d'affichage dans la salle d'accueil proposait le plan du circuit avec l'ancienne mesure de 10,1 km... C'est ce qui s'appelle de la bonne promotion !

 

1700 puces ont été mis à la disposition de l'organisation, 1514 temps ont été enregistrés sur la l igne d'arrivée et c'est finalement 1488 coureurs qui ont été classés (les éternels "étourdis" qui retournent en arrière et passent deux fois avec la puce sur la ligne d'arrivée ! ).  12,47% de non-partants c'est un très bon score si l'on considère la moyenne nationale entre 15 et 20%

 

 En 2003, j'avais estimé la distance en regardant mon chrono( beaucoup trop flatteur !) à 9750m/ 9850 environ en comparant St Grégoire et Betton. On peut donc saluer l'excellente iniative de St Grégoire d'avoir fait mesurer le parcours à 10 km, ce qui explique d'ailleurs le départ très sinueux ! (il fallait bien trouver la distance !..)

Résultats de l'édition 2004, record de participation pulvérisé, mais pas de record du côté des chronos...

 

Le 10 km de BETTON (35) prévu le dimanche 25 janvier 2004, a été mesuré ce mercredi matin par Christian Delerue. Le nouveau circuit proposé est encore plus agréable avec 4 km le long du canal ...

Le profil du parcours est de 8,4 km en descente et de 1600m de montée ( de la vraie !) . On peut encore s'engager à la course en contactant Gilles DESERT au 02. 99. 55.71.41

 

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Petite PUB perso (mais bien méritée en regard du travail !) la JA Melesse proposera le samedi 06 Mars 2004, le 3ème relais de NUIT sur un circuit de 5km avec passage de relais dans une salle omnisports (ambiance garantie)... Le parcours est mesuré.

L' équipe se compose de 6 relayeurs (du minime au vétéran). Le suiveur à vélos sera autorisé.

Pour tout savoir: consultez le site

  course à ajouter au calendrier du Morbihan la 1ère Corrida de JOSSELIN le samedi 27 décembre 2003 à 15h 30 sur la distance de 9 km. Le circuit se fera autour du

C'est dans la commune de QUEVEN (56) que se déroulera le 9ème Cross National des Agents Territoriaux , organisé par l’Association Sportive des Municipaux de Quéven, sous l’égide de l’UNASAT (Union Nationale des Associations Sportives des Agents Territoriaux). Pour tout savoir sur le championnat et la course open : voir les News 56

 

 

UTILE :   La société BRET-EVEN Services spécialisée dans le chronométrage avec le  "DAG systèm" (puce intégré au dossard), Contact :  BRET-EVEN Services   3 bis, Avenue Victor Hugo  29270 CARHAIX

Tél / Fax : 02 98 99 17 57        Mob: 06 08 06 72 05        Mail : mailto:contact@breteven.com   Site : www.breteven.com

Références : Toutes les courses du challenge Mutouest (11 courses)  - La Transabérienne  - La Transléonarde  - Les Foulées sur le Port de Camaret - Les Jacquolandines  - Tout Betton court  - Courir à Chantepie

 

Une banque de données pour les entraîneurs est mise à jour régulièrement sur le site. Une liste d' ouvrages de réfèrences, des outils multimédias ou des séries d'articles concernant l' entraînement du  hors stade .    Dernière Mise à jour:            


 Un rappel aux organisateurs, le site est ouvert à toutes  les organisations de Bretagne sans exception, que la course soit une association, un comité des fêtes ou un club. La page des "@ctualités" vous est grande ouverte. Le plus rapide pour la transmission des résultats ---) par mail à : crchsbre@club-internet.fr

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